Inspectie en Advies

Het merendeel van de bruggen in Nederland is gebouwd direct na de Tweede Wereldoorlog en deels ook in het Interbellum. Een groot deel daarvan is niet ontworpen voor de huidige belastingen. Inzicht in actuele staat en gebruik draagt bij aan beheersing van kosten en hinder. Dit begint met ‘areaal op orde’ en vervolgens het vastleggen van de kwaliteit daarvan door middel van inspectie.

Met de komst van de CUR 117 is er duidelijkheid gecreëerd in de verschillende vormen van inspecties. De logische vervolgstap is kwaliteitsborging van deze inspecties. Inspectie en advies geeft invulling aan een informatiebehoefte in het assetmanagement. De informatie die nodig is om financiële behoefte te bepalen, alternatieven te kunnen uitwerken, beleid uit te stippelen en de besluitvorming in het bestuur te faciliteren. Het levert een essentiële bijdrage aan assetmanagment. Internationaal wordt aan deze problematiek gewerkt in het IM-SAFE project. Kijk ook eens in de IM-SAFE knowledge base!

 

Onderwerpen o.a.:

  • Ontwikkeling van inspectiemethoden;
  • Eenduidig en breed gebruik bestaande aanbeveling;
  • Restlevensduurbepaling;
  • Monitoring;
  • Data.
Meer informatie Minder informatie
VolgendOntvolgen

Redactie

Van en voor de hele bruggensector

Op deze pagina worden allerlei nieuwsberichten uit de bruggensector verzameld. Mis je nog iets? Voeg het toe of laat het ons weten!

Een initiatief van CROW en de Nederlandse Bruggenstichting

Welkom op platform Bruggen! De komende jaren vervangt en renoveert Nederland honderden bruggen, tunnels, sluizen en viaducten. Veel daarvan zijn gebouwd...