BEGIN:VCALENDAR
PRODID:-//eluceo/ical//2.0/EN
VERSION:2.0
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
BEGIN:VEVENT
UID:b0d7e29c944665fe60d05ed8c4707591@www.platformbruggen.nl
DTSTAMP:20260810T043500Z
SUMMARY:Symposium Fiets+Voetbruggen
DESCRIPTION:Op 10 november organiseert de Bruggenstichting het 8e Symposium
  Fiets + Voetbruggen!\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\
 n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n12.00 uur tot 12.45 uur Ontvangst met koffie en brood
 je\n\n\n\n12.45 uur Opening\n\nDoor Edwin Megens\, Architect bij StudioSK-
 Movares en voorzitter van het Platform Fiets+Voetbruggen. Dagvoorzitter is
  Joris Smits\, directeur en brugontwerper bij Ney & Partners NL en associa
 te professor Bridge Design aan de TU Delft.\n\n\n\n13.00 uur Circulaire Mo
 dulaire Bruggen en TweedeLevenBrug Floriade\n\nDoor Gert-Jan de Jong\, Arc
 2 Architecten\n\nDe ‘tweede-leven-brug’ heeft haar oorsprong als fiets
 brug over de A27. Dura Vermeer koos er tijdens de sloop van deze brug voor
  om de modules te ‘oogsten’ en in depot te plaatsen. Al vrij snel onts
 tond er een kans voor hergebruik bij een nieuwe brug voor de Floriade in A
 lmere. Er wordt inzicht gegeven in het integraal en circulair ontwerp- en 
 realisatieproces\, van oogsten tot ontwerp/engineering tot uitvoering. Het
  is dus mogelijk een brug te maken zonder nieuwe grondstoffen te gebruiken
 \n\n\n\n13.30 uur Passerelle Zwolle \n\nDoor Marion Kresken\, ipv Delft\n\
 nEen volledig houten brugconstructie waarvan het brugdek is ingericht als 
 parkachtige openbare ruimte. Dat wordt de 130 meter lange passerelle over 
 het spoor bij station Zwolle. Het ontwerp van een duurzame loopbrug in cro
 ss-laminated timber met veel aandacht voor het samenspel van constructief 
 ontwerp en stedenbouwkundige inpassing.\n\n\n\n14.00 uur Pauze\n\n\n\n14.3
 0 uur Singelparkbruggen Leiden \n\nDoor Thijs van Roosbroeck\, Ney & Partn
 ers\n\nOp de vraag van de Gemeente Leiden om vijf voetgangersbruggen te on
 twerpen in het Singelpark is een familie van bruggen ontworpen die met é
 én herkenbaar geometrisch\, architectonisch en structureel ontwerp een an
 twoord bied op de verschillende plekken. Er is een concept ontwikkelt dat 
 flexibel is en aangepast wordt naargelang de locatie. De Singelparkbruggen
  zijn gemaakt van roestvast staal\, weervast staal en baksteen: drie tijdl
 oze en  onderhoudsvriendelijke materialen.\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\
 n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\
 n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n15.00 uur Lessons Learned: bruggen bouwen m
 et biocomposiet \n\nDoor Martijn Veltkamp\, Fibercore Europe\n\nIn de afge
 lopen jaren zijn meerdere bruggen van biocomposiet gebouwd. Dat zijn vezel
 versterkte kunststof bruggen waarvan de vezels en of de hars (gedeeltelijk
 ) biobased zijn en daarmee een potentieel lagere milieubelasting kennen. E
 chter\, het gedrag ervan op lange termijn is nog gedeeltelijk onbekend. Nu
  is het tijd de bevindingen te inventariseren\; gegeven de doelstellingen 
 van duurzaamheid en de financiële middelen het gewenste resultaat: hebben
  biocomposiet bruggen de toekomst?\n\n\n\n15.30 uur Pauze \n\n\n\n16.00 uu
 r Circulaire fietsbrug De Hoge Brug Ulft \n\nDoor Gerard Lodders\, Dusseld
 orp Infra\, Sloop en Milieutechniek\n\nStartpunt van het circulaire ontwer
 p is te kiezen voor hergebruik van de bestaande brug. Samen met RHDHV\, Mo
 thership en Eeftink-Rensing Staalbouw is de bestaande brug niet alleen opg
 eknapt\, maar is er gekozen voor het architectonisch opwaarderen van de br
 ug. Vrijwel alle materialen van de bestaande brug zijn hergebruikt met aan
 vulling van staalprofielen geoogst uit sloopprojecten van Dusseldorp. Alle
 en het nieuwe duurzame brugdek is vernieuwd en gecompenseerd door het aanp
 lanten van nieuwe bomen.\n\n\n\n16.30 uur Sofie Berthoutbrug Mechelen\n\nD
 oor Marijn Laethem\, Bureau Greisch\n\nInsteek voor de keuze van de typolo
 gie van de brug was de expliciete wens van het stadsbestuur om een opzicht
 ige bovenstructuur te vermijden en zo het zicht op het beschermde monument
  op de zuidoever van Mechelen te vrijwaren. De keuze voor een gebogen trac
 é volgde uit de optimale verbinding tussen het nieuwe parkeergebouw (in a
 anbouw) en de zuidelijke oever als toegang tot de stadskern. De voetganger
 sbrug bestaat uit een slanke stalen driehoekige koker\, volgt een gebogen 
 tracé en overspant in totaal 53m.\n\n\n\n17.00 uur Conclusie en afsluitin
 g door de dagvoorzitter\n\n\n\n17.15 uur Borrel met hapjes \n\n\n\n18.00 
 uur Einde van het Symposium\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \
 n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n\n\n\n\n\n \n\n
URL:https://www.platformbruggen.nl/agenda/activiteit/346-symposium-fiets-vo
 etbruggen
DTSTART:20221110T110000Z
DTEND:20221110T170000Z
LOCATION:Villa Jongerius
ORGANIZER:mailto:platformbruggen@crow.nl
SEQUENCE:13
X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:<p>Op 10 november organiseert de Bruggensticht
 ing het 8e Symposium Fiets + Voetbruggen!</p>\n\n<p>&nbsp\;</p>\n\n<table 
 border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="1
 00%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:298px\;">\n<table align="center" bo
 rder="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="100
 %">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0
 " style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:10
 0.0%\;">\n<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
  style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100
 .0%\;">\n<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:10
 0.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0%\;">\n<table 
 border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="1
 00%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0%\;">\n<table border="0" cellp
 adding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n
 <tr>\n<td style="width:100.0%\;">\n<table border="0" cellpadding="0" cells
 pacing="0" style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=
 "width:100.0%\;">\n<p><strong>12.00 uur tot 12.45 uur Ontvangst met koffie
  en broodje</strong><br>\n<br>\n<strong>12.45 uur Opening</strong><br>\nDo
 or Edwin Megens\, Architect bij StudioSK-Movares en voorzitter van het Pla
 tform Fiets+Voetbruggen. Dagvoorzitter is Joris Smits\, directeur en brugo
 ntwerper bij Ney &amp\; Partners NL en associate professor Bridge Design a
 an de TU Delft.<br>\n<br>\n<strong>13.00 uur Circulaire Modulaire Bruggen 
 en TweedeLevenBrug Floriade</strong><br>\nDoor Gert-Jan de Jong\, Arc2 Arc
 hitecten<br>\nDe &lsquo\;tweede-leven-brug&rsquo\; heeft haar oorsprong al
 s fietsbrug over de A27. Dura Vermeer koos er tijdens de sloop van deze br
 ug voor om de modules te &lsquo\;oogsten&rsquo\; en in depot te plaatsen. 
 Al vrij snel ontstond er een kans voor hergebruik bij een nieuwe brug voor
  de Floriade in Almere. Er wordt inzicht gegeven in het integraal en circu
 lair ontwerp- en realisatieproces\, van oogsten tot ontwerp/engineering to
 t uitvoering. Het is dus mogelijk een brug te maken zonder nieuwe grondsto
 ffen te gebruiken<br>\n<br>\n<strong>13.30 uur Passerelle Zwolle </strong>
 <br>\nDoor Marion Kresken\, ipv Delft<br>\nEen volledig houten brugconstru
 ctie waarvan het brugdek is ingericht als parkachtige openbare ruimte. Dat
  wordt de 130 meter lange passerelle over het spoor bij station Zwolle. He
 t ontwerp van een duurzame loopbrug in cross-laminated timber met veel aan
 dacht voor het samenspel van constructief ontwerp en stedenbouwkundige inp
 assing.<br>\n<br>\n<strong>14.00 uur Pauze<br>\n<br>\n14.30 uur Singelpark
 bruggen Leiden </strong><br>\nDoor Thijs van Roosbroeck\, Ney &amp\; Partn
 ers<br>\nOp de vraag van de Gemeente Leiden om vijf voetgangersbruggen te 
 ontwerpen in het Singelpark is een familie van bruggen ontworpen die met &
 eacute\;&eacute\;n herkenbaar geometrisch\, architectonisch en structureel
  ontwerp een antwoord bied op de verschillende plekken. Er is een concept 
 ontwikkelt dat flexibel is en aangepast wordt naargelang de locatie. De Si
 ngelparkbruggen zijn gemaakt van roestvast staal\, weervast staal en bakst
 een: drie tijdloze en &nbsp\;onderhoudsvriendelijke materialen.<br>\n&nbsp
 \;</p>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>
 \n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td
 >\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n\n<div style="">&nbsp\;</div>\n</td>\n</tr>\
 n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n\n<div style="">&nb
 sp\;</div>\n</td>\n<td style="width:298px\;">\n<table align="center" borde
 r="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="100%">
 \n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" s
 tyle="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0
 %\;">\n<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" st
 yle="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0%
 \;">\n<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0
 %\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0%\;">\n<table bor
 der="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="100%
 ">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="width:100.0%\;">\n<table border="0" cellpadd
 ing="0" cellspacing="0" style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr
 >\n<td style="width:100.0%\;">\n<table border="0" cellpadding="0" cellspac
 ing="0" style="width:100.0%\;" width="100%">\n<tbody>\n<tr>\n<td style="wi
 dth:100.0%\;">\n<p><strong>15.00 uur Lessons Learned: bruggen bouwen met b
 iocomposiet </strong><br>\nDoor Martijn Veltkamp\, Fibercore Europe<br>\nI
 n de afgelopen jaren zijn meerdere bruggen van biocomposiet gebouwd. Dat z
 ijn vezelversterkte kunststof bruggen waarvan de vezels en of de hars (ged
 eeltelijk) biobased zijn en daarmee een potentieel lagere milieubelasting 
 kennen. Echter\, het gedrag ervan op lange termijn is nog gedeeltelijk onb
 ekend. Nu is het tijd de bevindingen te inventariseren\; gegeven de doelst
 ellingen van duurzaamheid en de financi&euml\;le middelen het gewenste res
 ultaat: hebben biocomposiet bruggen de toekomst?<br>\n<br>\n<strong>15.30 
 uur Pauze </strong><br>\n<br>\n<strong>16.00 uur Circulaire fietsbrug De H
 oge Brug Ulft </strong><br>\nDoor Gerard Lodders\, Dusseldorp Infra\, Sloo
 p en Milieutechniek<br>\nStartpunt van het circulaire ontwerp is te kiezen
  voor hergebruik van de bestaande brug. Samen met RHDHV\, Mothership en Ee
 ftink-Rensing Staalbouw is de bestaande brug niet alleen opgeknapt\, maar 
 is er gekozen voor het architectonisch opwaarderen van de brug. Vrijwel al
 le materialen van de bestaande brug zijn hergebruikt met aanvulling van st
 aalprofielen geoogst uit sloopprojecten van Dusseldorp. Alleen het nieuwe 
 duurzame brugdek is vernieuwd en gecompenseerd door het aanplanten van nie
 uwe bomen.<br>\n<br>\n<strong>16.30 uur Sofie Berthoutbrug Mechelen</stron
 g><br>\nDoor Marijn Laethem\, Bureau Greisch<br>\nInsteek voor de keuze va
 n de typologie van de brug was de expliciete wens van het stadsbestuur om 
 een opzichtige bovenstructuur te vermijden en zo het zicht op het bescherm
 de monument op de zuidoever van Mechelen te vrijwaren. De keuze voor een g
 ebogen trac&eacute\; volgde uit de optimale verbinding tussen het nieuwe p
 arkeergebouw (in aanbouw) en de zuidelijke oever als toegang tot de stadsk
 ern. De voetgangersbrug bestaat uit een slanke stalen driehoekige koker\, 
 volgt een gebogen trac&eacute\; en overspant in totaal 53m.<br>\n<br>\n<st
 rong>17.00 uur Conclusie en afsluiting door de dagvoorzitter</strong><br>\
 n<br>\n<strong>17.15 uur Borrel met hapjes&nbsp\;<br>\n<br>\n18.00 uur Ein
 de van het Symposium</strong></p>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>
 \n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr
 >\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n\n<div style="">&
 nbsp\;</div>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</
 table>\n\n<div style="">&nbsp\;</div>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n\
 n<p>&nbsp\;</p>\n\n<p><a href="https://www.bruggenstichting.nl/activiteite
 n/aanmelden-symposium"><img alt="" src="https://www.platformbruggen.nl?fil
 e=1284&amp\;m=1656668477&amp\;action=file.download" style="width:200px\;he
 ight:67px\;"></a></p>
END:VEVENT
END:VCALENDAR