BEGIN:VCALENDAR PRODID:-//eluceo/ical//2.0/EN VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH BEGIN:VEVENT UID:56b472094d5552acfba907be5181e5a0@www.platformbruggen.nl DTSTAMP:20261007T014429Z SUMMARY:Infra Innovatie Marktdag Noord DESCRIPTION:Op 25 oktober zal de Infra Innovatie Marktdag georganiseerd wor den door het Infra Innovatie Netwerk\, Platform WOW en het InnovatieAtelie r. \n\n\n\n \n\nProgramma\n\n14:15 - 14:45: Inloop\n\n14:45 - 15:00: Op ening door dagvoorzitter Gijs Nillessen in gesprek met Nelleke Vedelaar\, gedeputeerde provincie Drenthe en regiomanager Sander Wubbolts van Koninkl ijke Bouwend Nederland regio Noord\n\n15:00 - 16:15: Lezing Jan Rotmans ' infra in Transitie'\n\n16:15 - 17:00: Workshops van CROW\, Platform WOW\, de Groene Koers en Koninklijke NL-ingenieurs\n\n17:00 - 18:00: Afsluiten d netwerkmoment met borrel en hapjes\n\n \n\nWorkshops\n\nDe Groene Koers (initiatief Bouwend Nederland) door Jorrit van Ommen en Jan Wienk      \n\nDe Groene Koers:  \n\nIn de toekomstbestendige bouwsector word en infraprojecten schoon en emissieloos uitgevoerd. Inmiddels worden in Ne derland al diverse projecten emissieloos/-arm uitgevoerd en leggen we de l at elk jaar hoger tot er in 2030 alleen nog emissieloos bouwmaterieel draa it. In deze transitie hebben GWW- en groen-aannemers\, opdrachtgevers\, le veranciers van elektrisch materieel en netbeheerders elkaar nodig.  \n\ nDe Groene Koers is het sectorplatform van Bouw & Infra dat laat zien wat we (kunnen) doen aan de reductie van emissies door mobiele werktuigen en ( bouw)materieel. Dit doen wij vanuit een brede maatschappelijke context. Vo or de lange termijn is de ambitie om te komen tot materieel dat geen schad elijke uitstoot meer veroorzaakt.   \n\nKenmerkend voor de huidige tr ansitie is dat er volop ingezet wordt op innovatie\, maar dat er daardoor veel sporen ontstaan. En zoals dat gaat bij innovaties: de snelheid en het succes variëren. Waar echter iedereen behoefte aan heeft is verbinding én antwoorden op vragen. Wat kan je bijvoorbeeld als opdrachtgever van de markt verlangen? Betaalt een investering in emissievrij materieel zich te rug voor de aannemer? Wat zijn de nieuwste ontwikkelingen (bijvoorbeeld te n aanzien van waterstof) en zijn we daar al klaar voor?  \n\nEmissievri je asfaltset:  \n\nDe provincies Overijssel\, Drenthe\, Groningen\, Fri esland en Gelderland\, Rijkswaterstaat en diverse marktpartijen zijn een p rogramma gestart om in 2022 gezamenlijk tot een exploitabele emissievrije asfaltset te komen. De infrasector is een grootverbruiker van primaire abi otische grondstoffen en stoot daarnaast bij de productie en de verwerking van asfalt\, direct en indirect\, grote hoeveelheden CO2\, stikstof\ , fijnstof en andere schadelijke stoffen uit.     \n\nJan Wi enk\,  programmamanager\, geeft in een korte presentatie toelichting op deze unieke publiek- private samenwerking van een breed scala aan organisa ties\, die samen één doel nastreven. Deelnemende organisaties hebben ver schillende perspectieven en belangen\, dat maakt het spannend en uitdagend . Maar iedereen ziet de noodzaak om iets te doen dat bijdraagt en dat is d e gemene deler.  \n\n\nNL-ingenieurs: Spreker is Jan Reinout Deke th. Hij is Leading Professional Project- en Contractmanagement bij Royal H askoningDHV. \n\nJan Reinout Deketh gaat een bijdrage op het onderwer p samenwerkingsgericht contracteren verzorgen. De roep om meer samenwerkin g in de bouw is al een tijdje te horen. Rijkswaterstaat heeft bijvoorbeeld zijn Marktvisie in 2015 reeds aangepast van Markt Tenzij.. naar Samen met de Markt. De risico’s in bouwprojecten zouden evenwichtiger verdeeld/ge deeld  moeten gaan worden. In 2019 heeft McKinsey in het Rapport Toekoms tige Opgave mogelijkheden gegeven hoe de beoogde samenwerking contractueel vorm te geven. Door meer gebruik te maken van 2-fasencontracten (o.a. bou wteams) \, allianties\, raam- en portfoliocontracten. Inmiddels zijn hiert oe verschillende nieuwe contractmodellen en aanbestedingshandreikingen ver schenen of uit de mottenballen gehaald. De praktijk leert dat voor samenwe rking tussen partijen een samenwerkingericht contract op zichzelf niet afd oende is. Een Contract is nog geen Partnership. Hoervoor is meer nodig: op lijning van belangen (Mutual Gains)\, samen opgestelde gedragsafspraken (G uiding Behavorial Principles) en borging van de samenwerking  (Contract Governance). Jan Reinout gaat in op deze aspecten\, gebaseerd op zij n ervaringen met het opzetten van samenwerkingsgerichte contracten bij Tha les en Schiphol\, en gaat graag in gesprek met de deelnemers over hun proj ecten en ervaringen. \n\n\nInvulling workshop CROW Infra Innovatie Ma rtkdag \n\nAfgelopen tijd zijn we met enthousiastelingen uit de sector aa n de slag geweest met het vraagstuk hoe infra innovaties beter en sneller opgeschaald kunnen worden. De winnende ideeën bestonden uit een matchmaki ng-app met aanbod van zowel innovaties als projecten die ruimte bieden voo r het opschalen van innovaties en een nieuwe manier van aanbesteden gerich t op partnerschap en stewardship. De teamleden van de winnende teams nemen jullie samen met het Infra Innovatie Netwerk op 25 oktober mee in de ui tkomsten van de hackathon om de ideeën nog verder te brengen! \n\n Doe len: \n\n1. Introductie en kennismaken met het Infra Innovatie Netwerk\;  \n\n2. Pitch winnende ideeën hackathon ‘Infra Innovaties opschalen’ en verder brengen met de sector.   \n\n\nWOW: Herman Beerda is spreke r namens Waterschap Noorderzijlvest.  \n\nWaterschap Noorderzijlvest sp eelt in op het veranderende klimaat. Met maatregelen om inwoners veilig te houden en maatregelen voor schoon en voldoende water. Noorderzijlvest moe t als publieke opdrachtgever ook het goeie voorbeeld geven: klimaatverande ring waar mogelijk helpen voorkomen en circulair gaan werken. Hoe zorgt No orderzijlvest dat nationale- en internationale doelstellingen en haar eige n ambities effectief doorvertaald worden in het dagelijks werk en opdracht en aan de markt? Daar heeft ze de kennis\, innovatiekracht en investeringe n van marktpartijen voor nodig. Dat vraagt ook om een andere rolverdeling bij projecten en diensten. Het waterschap laat ons zien hoe ze verduurzame n. Niet alleen in de manier van werken\, maar ook hoe ze dit vertalen naar beleid en samenwerking met andere publieke opdrachtgevers en marktpartije n. Het waterschap staat hierin niet alleen: de publieke opdrachtgevers in Noord Nederland staan voor dezelfde opgaves.\n\n \n\n URL:https://www.platformbruggen.nl/agenda/activiteit/267-infra-innovatie-ma rktdag-noord DTSTART;VALUE=DATE:20221025 LOCATION:Provinciehuis Drenthe (https://platformwow.nl/agenda/2021/11/infra -innovatie-marktdag) ORGANIZER:mailto:platformbruggen@crow.nl SEQUENCE:40 X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

Op 25 oktober zal de Infra Innovatie Marktd ag georganiseerd worden door het Infra Innovatie Netwerk\, Platform WOW en het InnovatieAtelier. \;

\n\n

\n\n

 \;

\n\n

Programma

\n\n

14:15 - 14:45: \;Inloop

\n\n

14:45 - 15:00: O pening door dagvoorzitter Gijs Nillessen in gesprek met Nelleke Vedelaar\, gedeputeerde provincie Drenthe en regiomanager Sander Wubbolts van Konink lijke Bouwend Nederland regio Noord

\n\n

15:00 - 16:15: \;Lezing Jan Rotmans '\;infra in Transitie'\;

\n\n

16:15 - 17:00: \; Workshops van CROW\, Platform WOW\, de Groene Koers en Koninklijke NL-inge nieurs

\n\n

17:00 - 18:00: \;Afsluitend netwerkmoment met borrel en hapjes

\n\n

 \;

\n\n

Workshops

\n\n

De Groene Koers (initiatief Bouwend Nederland) door Jorrit van Ommen en Jan Wienk   \;  \;

\n\n

De Groen e Koers:  \;
\nIn de toekomstbestendige bouwsector worden infrapr ojecten schoon en emissieloos uitgevoerd. Inmiddels worden in Nederland al diverse projecten emissieloos/-arm uitgevoerd en leggen we de lat elk jaa r hoger tot er in 2030 alleen nog emissieloos bouwmaterieel draait. In dez e transitie hebben GWW- en groen-aannemers\, opdrachtgevers\, leveranciers van elektrisch materieel en netbeheerders elkaar nodig.  \;

\n\n

De Groene Koers is het sectorplatform van Bouw &\; Infra dat laat zi en wat we (kunnen) doen aan de reductie van emissies door mobiele werktuig en en (bouw)materieel. Dit doen wij vanuit een brede maatschappelijke cont ext. Voor de lange termijn is de ambitie om te komen tot materieel dat gee n schadelijke uitstoot meer veroorzaakt.   \;

\n\n

Kenmerkend voor de huidige transitie is dat er volop ingezet wordt op innovatie\, ma ar dat er daardoor veel sporen ontstaan. En zoals dat gaat bij innovaties: de snelheid en het succes varië\;ren. Waar echter iedereen behoefte a an heeft is verbinding é\;n antwoorden op vragen. Wat kan je bijvoor beeld als opdrachtgever van de markt verlangen? Betaalt een investering in emissievrij materieel zich terug voor de aannemer? Wat zijn de nieuwste o ntwikkelingen (bijvoorbeeld ten aanzien van waterstof) en zijn we daar al klaar voor?  \;

\n\n

Emissievrije asfaltset:  \;
\nDe provincies Overijssel\, Drenthe\, Groningen\, Friesland en Gelderland\, Ri jkswaterstaat en diverse marktpartijen zijn een programma gestart om in 20 22 gezamenlijk tot een exploitabele emissievrije asfaltset te komen. De in frasector is een grootverbruiker van primaire abiotische grondstoffen en s toot daarnaast bij de productie en de verwerking van asfalt\, direct en indirect\, grote hoeveelheden CO2\, stikstof\, fijnstof en andere schadelijke stoffen uit.   \;  \;

\n\n

Jan Wienk\,  programmamanager\, geeft in een korte presentatie toelichting op deze uni eke publiek- private samenwerking van een breed scala aan organisaties\, d ie samen é\;é\;n doel nastreven. Deelnemende organisaties hebb en verschillende perspectieven en belangen\, dat maakt het spannend en uit dagend. Maar iedereen ziet de noodzaak om iets te doen dat bijdraagt en da t is de gemene deler.  \;

\n\n\n

NL-ingenieurs: Spre ker is Jan Reinout Deketh. Hij is Leading Professional Project- en C ontractmanagement bij Royal HaskoningDHV. \;

\n\n

Ja n Reinout Deketh gaat een bijdrage op het onderwerp samenwerkingsgeric ht contracteren verzorgen. De roep om meer samenwerking in de bouw is al e en tijdje te horen. Rijkswaterstaat heeft bijvoorbeeld zijn Marktvisie in 2015 reeds aangepast van Markt Tenzij.. naar Samen met de Markt. De risico &rsquo\;s in bouwprojecten zouden evenwichtiger verdeeld/gedeeld  moeten gaan worden. In 2019 heeft McKinsey in het Rapport Toekomstige Opgave mog elijkheden gegeven hoe de beoogde samenwerking contractueel vorm te geven. Door meer gebruik te maken van 2-fasencontracten (o.a. bouwteams) \, alli anties\, raam- en portfoliocontracten. Inmiddels zijn hiertoe verschillend e nieuwe contractmodellen en aanbestedingshandreikingen verschenen of uit de mottenballen gehaald. De praktijk leert dat voor samenwerking tussen pa rtijen een samenwerkingericht contract op zichzelf niet afdoende is. Een C ontract is nog geen Partnership. Hoervoor is meer nodig: oplijning van bel angen (Mutual Gains)\, samen opgestelde gedragsafspraken (Guiding Behavori al Principles) en borging van de samenwerking  (Contract Governance).  Jan Reinout gaat in op deze aspecten\, gebaseerd op zijn ervaringen me t het opzetten van samenwerkingsgerichte contracten bij Thales en Schiphol \, en gaat graag in gesprek met de deelnemers over hun projecten en ervari ngen. \;

\n\n\n

Invulling workshop CROW Infra Inno vatie Martkdag \;

\n\n

Afgelopen tijd zijn we met en thousiastelingen uit de sector aan de slag geweest met het vraagstuk hoe i nfra innovaties beter en sneller opgeschaald kunnen worden. De winnende id eeë\;n bestonden uit een matchmaking-app met aanbod van zowel innovati es als projecten die ruimte bieden voor het opschalen van innovaties en ee n nieuwe manier van aanbesteden gericht op partnerschap en stewardship. De teamleden van de winnende teams nemen jullie samen met het Infra Innovati e Netwerk op 25 oktober mee in de uitkomsten van de hackathon om de idee ë\;n nog verder te brengen! \;

\n\n

 Doelen: \;

\n\n

1. Introductie en kennismaken met het Infra Innovatie Netwerk\; \;

\n\n

2. Pitch winnende ideeë\;n hackathon &lsquo\;Infra Innovaties opschalen&rsquo\; en verder brengen me t de sector. \;  \;

\n\n\n

WOW: Herman Beerda is spreker namens Waterschap Noorderzijlvest.  \;

\n\n

Waterschap Noorderzijlvest speelt in op het veranderende klimaat. Met m aatregelen om inwoners veilig te houden en maatregelen voor schoon en vold oende water. Noorderzijlvest moet als publieke opdrachtgever ook het goeie voorbeeld geven: klimaatverandering waar mogelijk helpen voorkomen en cir culair gaan werken. Hoe zorgt Noorderzijlvest dat nationale- en internatio nale doelstellingen en haar eigen ambities effectief doorvertaald worden i n het dagelijks werk en opdrachten aan de markt? Daar heeft ze de kennis\, innovatiekracht en investeringen van marktpartijen voor nodig. Dat vraagt ook om een andere rolverdeling bij projecten en diensten. Het waterschap laat ons zien hoe ze verduurzamen. Niet alleen in de manier van werken\, m aar ook hoe ze dit vertalen naar beleid en samenwerking met andere publiek e opdrachtgevers en marktpartijen. Het waterschap staat hierin niet alleen : de publieke opdrachtgevers in Noord Nederland staan voor dezelfde opgave s.

\n\n

 \;

\n\n

END:VEVENT END:VCALENDAR